Автор: Антон Яровой
Локация: Алматы
Номер: №7 (20) 2010
GE Transportation, «Локомотив» и ЛКЗ совместно разработают маневровые дизель-электрические локомотивы, пригодные для использования как в РК, так и во всем регионе СНГ и Восточной Европы. GE намерена внедрить в конструкцию изделий свою известную технологию переменного тока, которая «значительно сокращает затраты на эксплуатацию локомотива в течение всего его жизненного цикла, а также обеспечивает более высокую надежность по сравнению с устаревшей технологией постоянного тока», – говорится в сообщении пресс-службы GE Transportation. Первые пять локомотивов GE изготовит на своем заводе в США. После их проверки в условиях Казахстана остальные машины будут собирать на заводе ЛКЗ в Астане с использованием комплектов от GE Transportation. Поставка всех 150 локомотивов ожидается уже в 2012 году.
Напомним: это уже третий масштабный проект General Electric по оснащению железных дорог в Казахстане. В 1995 году GE Transportation запустила программу модернизации устаревших локомотивов за счет поставки более 400 специальных «комплектов, продлевающих коммерческую эксплуатацию локомотива до двадцати лет. В 2006 году Республика Казахстан заказала 310 тепловозов GE серии Evolution. После поставки первых десяти единиц из США в мае 2009-го GE Transportation подписала 15-летний контракт по выносу сборки этих тепловозов в Казахстан. Стоимость проекта составила порядка полумиллиарда долларов. Уже в июле состоялось открытие завода, который сейчас собирает локомотивы Evolution для Казахстана и соседних стран.
|