В Казахстане с вводом Таможенного союза появляется рынок сбыта для иномарок, собираемых иностранными автоконцернами в России. Как полагают некоторые аналитики в Москве, здесь они могут продаваться даже дешевле, чем дома. По крайней мере, в первое время их дилеры могут прибегнуть к агрессивной стратегии, конкурируя с автосалонами, продающими в том же классе более дорогие аналоги, завезенные из дальнего зарубежья. Отсутствие импортной пошлины при ввозе машин из России в РК обеспечит им фору на местном рынке новых авто.