 |
eng rus | |
Как договорятся
Острую проблему с выкупом участков под международный транзитный автокоридор на совещании правительства еще в октябре поднимал первый вице-премьер Умирзак Шукеев. Тогда он обратил внимание на то, что из-за задержек с выкупом участков в ЮКО и Алматинской области «до сих пор не построено ни одного километра дороги». На том же совещании премьер-министр Карим Масимов поручил главе Министерства транспорта и коммуникаций Абельгази Кусаинову и акиму Южно-Казахстанской области Аскару Мырзахметову ускорить работу по выкупу земельных участков, подпадающих под трассу будущей международной автодороги.
 Комментарий |
Автор: Антон Яровой
Локация: Алматы Номер: №22 (35) 2010 Однако последние данные свидетельствуют о том, что вопрос много сложнее, чем предполагалось. В области выкуплено всего 69 земельных участков из 434, находящихся в полосе строительства автобана Западная Европа – Западный Китай. В то время как в соседней Кызылординской области проложено уже почти 300 километров полотна трассы, на ряде ее будущих участков в ЮКО пока нет возможности даже сделать проектировочные работы. Комментируя ситуацию, председатель комитета автомобильных дорог Минтранскома Замир Сагинов отметил, что проблема ведет к необходимости экстренного выкупа большого количества участков в декабре, когда в Южном Казахстане уже должны начаться работы над автобаном. Пользуясь этим, владельцы земель могут неоправданно поднять цены. В интервью г-н Сагинов рассказал, что юридические проблемы с выкупом участков обусловлены отсутствием у владельцев правоустанавливающих документов на них, недовольством владельцев ценой, по которой государство хочет выкупить эти участки, а также тем, что некоторые из участков были заложены в банках под взятые кредиты. «Сейчас акиматы районов прорабатывают вопрос с правоустанавливающими документами, из 33 проблемных участков по документам вопросы 30 уже решены, три находятся в работе», – сказал глава комитета. Работу с недовольными ценой владельцами участков он пообещал завершить в следующем году. Правда, трудно сказать, успеют ли суды за этот период принять решения, особенно по проблемным участкам, которые были заложены под кредиты. |
|
Тэги: авто, дорога Оценка: 0.00 (голосов: 0) |
||
|
Похожие статьи: 29.12.2009 Дышите глубже
01.12.2009 Инфраструктурный вектор
09.02.2010 Восточный Казахстан: когда оттают границы...
06.10.2009 С «шашками» наголо
18.05.2010 Кто ездит без страха
29.06.2010 Российское лобби?
03.11.2009 Встречное движение
20.04.2010 Тепловозный бум
11.11.2009 Железнодорожные планы
18.10.2010 Под флагом «веселого казахстанского Роджера»
|
||
|
Комментарии к статье: |
||
Регистрационное свидетельство №10218-Ж |
Республика Казахстан г. Алматы, 050010 Главпочтампт, а/я 271 |
тел./факс: +7 (727) 272-01-27 272-01-44 261-11-55 |
Перепечатка материалов, опубликованных в журнале "Центр Азии", и использование их в любой форме, в том числе в электронных СМИ, допускается только с согласия редакции. |
| Copyright © 2009-2011, "Центр Азии", All rights reserved | Designed and developed by "Neat Web Solution" | ||