eng  rus 
 
28.06.2011
Почему настолько быстро дорожает топливо? Только ли в российском «бензиновом ралли» все дело? Или ситуация у соседей – скорее удобный повод для казахстанских поставщиков, позволяющий им активно играть на повышение? Вопросы непростые. И ответы на них были бы поверхностными без учета нашей казахстанской бизнес-специфики
05.05.2011
Премьер-министр Казахстана Карим Масимов поручил министру нефти и газа Сауату Мынбаеву взять под личный контроль ситуацию на внутреннем рынке ГСМ. Внезапный дефицит бензина и дизтоплива в России, ставший, судя по всему, результатом картельных ценовых сговоров, может отразиться на казахстанском рынке самым серьезным образом. Напомним, что запрет на экспорт ГСМ действовал в республике до 1 мая. Тогда как российское руководство, по сообщениям информагентств, для стабилизации ситуации на внутреннем рынке распорядилось именно в мае временно приостановить экспорт нефтепродуктов. Астана в такой ситуации вынуждена реагировать аналогично. Если же казахстанские власти не примут срочных мер по защите рынка и не продлят запрет на экспорт, то более дешевый бензин из Казахстана неизбежно будет вывезен коммерсантами в соседнюю страну.
04.04.2011
При модернизации трех своих НПЗ Казахстан обеспечит переход сразу на стандарт «Евро-5». Об этом сообщил министр нефти и газа РК Сауат Мынбаев. «Требования к стандартам достаточно быстро повышаются. И если мы будем поэтапно переходить на «Евро-3», «Евро-4» и так далее, то это, во-первых, и по времени больше, во-вторых, и самое главное – по деньгам больше. Мы достаточно значительно отстали по качеству бензина и других нефтепродуктов от России, и особенно от Беларуси, и поэтому решение принято такое – сразу форсировать модернизацию нефтеперерабатывающих заводов с ориентацией на «Евро-5»», – прокомментировал он в ходе пленарного заседания Мажилиса.
19.01.2011
Продолжается дискуссия вокруг перехода казахстанских НПЗ к современным технологиям переработки нефти. В ноябре стало известно об инициативе Министерства нефти и газа переводить нефтепереработку сразу на стандарт «Евро-5». Такое предложение было неожиданным для некоторых отраслевиков и специалистов, которые планировали поэтапное переоснащение НПЗ сначала под стандарт «Евро-3», затем – под «Евро-4» и так далее. А в середине декабря новый сигнал, свидетельствующий об острых дискуссиях вокруг этого вопроса, подали в НК «КазМунайГаз». Директор департамента стратегического планирования КМГ Алмаз Масалин заявил, что экономике следует уже в ближайшие пять лет подготовиться к увеличению глубины переработки нефти на казахстанских нефтеперерабатывающих заводах и к тому, что с местного рынка уйдут так называемые «низкие» сорта топлива. А сможет ли экономика проявить такую готовность – большой вопрос.
18.01.2011
Ценовые игры на автомобильном рынке начинаются всегда, если появляются плохие новости об ужесточении регламентов. Так произошло и на этот раз, когда Министерство транспорта и коммуникаций в октябре внезапно сообщило о вводе с 1 января запрета на ввоз авто, не соответствующих стандарту «Евро-3». Рынок отреагировал резким скачком цен на секонд-хенд, суровыми прогнозами и паникой среди тех, кто уже заказал иномарки за рубежом. Таких оказалось довольно много
10.12.2010
Предельные цены, установленные в Казахстане на регулируемые виды горюче-смазочных материалов, в октябре будут повышены на 2 тенге. Такую информацию распространил департамент развития нефтяной промышленности Министерства нефти и газа РК. Глава департамента Куандык Кулмурзин прокомментировал, что решение связано с ростом цен на сырую нефть в России и повсеместным удорожанием ГСМ в приграничных с Казахстаном странах СНГ.
09.08.2010
Обязательства торгового дома «ПетроКазахстан» (ТОО «ТД ПК») по поставкам ГСМ на внутренний рынок будут переданы другим ресурсодержателям, поскольку сам ТД ПК не справляется с их выполнением.
26.07.2010
Решение Агентства РК по регулированию естественных монополий (АРЕМ) повысить оптовые цены на высокооктановый бензин в ведомстве объяснили необходимостью упорядочить ситуацию на рынке. Напомним, инициатива исходила от НК «КазМунайГаз», руководство которой в конце октября предложило для устранения дефицита ГСМ повысить оптовые цены на бензин АИ-96 и АИ-98 до 80–85 тенге.
26.07.2010
Министерство энергетики и минеральных ресурсов РК предложило принципиально новый способ борьбы с дефицитом нефтепродуктов. Речь идет о переработке казахстанской нефти в России и Китае, с обратным ввозом продукции в страну. Вопрос был поднят на первом заседании созданного недавно Экспертного совета по развитию и защите конкуренции на рынке нефтепродуктов.
24.07.2010
По сравнению с июлем, когда был отмечен самый низкий уровень инфляции с начала года, в августе она оказалась еще меньше.
24.07.2010
Казахстан скоро может повысить экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты вслед за изменением конъюнктуры мировых рынков. Об этом сообщили в Агентстве по защите конкуренции (АЗК) РК.
23.07.2010
В мировой экономике появилось слишком много разнополярных новостей, от которых рынки «болтает» и уводит в сторону от реального спроса
23.07.2010
По итогам июня показатель инфляции в Казахстане был рекордно низким с начала кризиса: 0,7 проц. в месячном исчислении. Но ждать, что рост цен в 2009 году не выйдет за рамки установленного правительством 9-процентного коридора, рано.

Республика Казахстан
г. Алматы, 050010
Главпочтампт, а/я 271
тел./факс: +7 (727) 272-01-27
272-01-44
261-11-55
Перепечатка материалов, опубликованных в журнале
"Центр Азии", и использование их в любой форме, в том числе
в электронных СМИ, допускается только с согласия редакции.

Designed and developed by "Neat Web Solution"
Статистика посещаемости сайта счетчик посещаемости, счетчик посещений